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澎湖縣信用貸款條件假日裡的 高速公路急救車

昨日,一陣急雨過後,京藏高速公路輔路邊出現積水,首發集團西沙屯養護管理中心養護三段段長李志軍走下巡視車,清理排水口。一輛故障車旁,兩名道路養護人員在幫車輛加水。昨日是五一勞動節,大多數市民會在這一天走親訪友、踏青遊玩。然而,為保證市民的良好出行及日常生活,還有一群人選擇留在自己的工作崗位上堅守,他們是一群“勞動節裡的勞動者”。來自首發集團西沙屯養護管理中心養護三段的李志軍,就是這些“可愛”的勞動者中的一位。昨日15時30分,京藏高速,大雨瓢潑,首發集團西沙屯養護管理中心養護三段的養護人員,迅速回到車裡繼續工作。“越到雨、雪天氣,越要巡視,一些路段的排水系統會被雜物堵塞,需要及時清理。”假日道路巡視一次四五個小時西沙屯養護管理中心負責京藏高速、京新高速等道路的養護工作,李志軍所在的養護三段主要負責京藏高速的養護工作,不僅要及時修補破損道路,定期排查高速上的隧道、橋梁,也要及時撿拾高速路上的垃圾。“得趁還沒開始堵,先巡視一趟,看看哪還需要維護。”昨日5時30分許,天未大亮,李志軍和另外3名同事便坐上一輛橘黃色的養護作業車,開始他們一天的工作。李志軍介紹,每逢節假日,負責道路養護的所有工作人員都需到崗,全天進行接力式的維護工作,“平日裡主要是維修道路,像五一這樣的假日,車速很慢,不太會發生大事故,更多的是及時疏導開剮蹭等小事故的車輛,防止擁堵。”平日裡養護車一趟道路巡視一般不到2個小時,而節假日一趟車開下來,往往需要四五個小時,“路上不能休息,所以要在上車前做好準備。”李志軍介紹,養護車上放著幾桶泡面,“有時候在高速上堵好幾個小時下不來,會錯過飯點。”為迎接五一,養護管理中心提前做瞭各項準備,“從4月15日開始,我們便陸續清掃瞭高速路上的防眩板、指示牌等。”此外,養護人員把所負責路段的橋梁、隧道也都逐一進行瞭排查,道路兩側破損的鋼板等設施也被迅速更新。養護車上工人需“個個全能”劉青海和李志軍從2006年便開始一起工作,至今已走過8個年頭,在養護車上,他主要負責開車,此外昨日的養護車上還有2名電焊工,“一般一輛養護車上會有四五名工作人員,除瞭組長外,其他人並不會明確分工,你得什麼都會,電工、木工、瓦工,全能。”劉青海介紹。一輛灰色轎車打著雙閃,掀開前機器蓋停在路邊,車主著急地左顧右盼,劉青海看到後,馬上將養護車停在灰色轎車的前邊。兩名養護人員迅速拿上幾個錐筒,放置在拋錨的轎車周圍,引導周圍車輛避開。“你的車哪裡出問題瞭?”李志軍向車主瞭解車輛故障的原因後,從車上拿下一桶水,向水箱加水,簡單處置後,劉青海電話聯系瞭在出事路段附近待命的拖車。“一般車輛的小毛病,我們一看就知道怎麼回事,需要維修的,我們會馬上聯系拖車,先把車輛帶到安全的路段,在高速上車輛出故障,容易造成堵車,也不安全。”李志軍說。奔走在高速路上的“調解員”現場昨日12時許,剛結束第一次道路巡視沒多久的李志軍等人,開始瞭他們的第二次巡視,這時候京藏高速上車流密集,最擁堵的路段,車甚至十幾分鐘都一動不動。一趟巡視處理3起事故12時45分,高速路的左側車道上,一輛內蒙古牌照的吉普車和一輛河北的轎車停在路邊,兩輛車一前一後挨得很近,河北牌照轎車的車旁,站著幾個人,“停車看看什麼情況。”李志軍說。劉青海麻利地把車停在瞭吉普車的前方,2名養護人員快速在吉普車和轎車周圍放置瞭錐筒占道,並分別對過往車輛進行指引,李志軍分別向兩位車主瞭解瞭情況。這是一起剮蹭事故,轎車的車牌剮到瞭前面的吉普車的後部,剮蹭不算嚴重,但出事故的兩位車主,並不打算自行調解,“我們等保險(放心保)公司的人過來吧,你要1000元,我沒法給你。”轎車司機說。看到兩位車主溝通得並不是很好,劉青海當起瞭“調解員”,“高速路這麼堵,保險公司的車開過來得好幾個小時,出門在外都是圖個開心,咱能和解就和解吧。”劉青海說,然而兩個司機商量瞭半天,最後還是沒有達成一致。“一般小事故,我們看到後會根據情況進行勸導和調解,盡量讓路段恢復通車。”劉青海說,但當事人實在不接受,也不能勉強。之後的2個小時,養護車又處理瞭2起事故。高速路的“解救醫生”15時,忙碌瞭大半天的養護人員回到工區吃午飯;幾位工作人員10分鐘不到便吃完瞭飯,“工作之後習慣瞭很快把飯吃完,有時候突然有瞭緊急情況要馬上處理,吃得慢瞭,來不及。”李志軍稱。在京藏高速公路的輔路上,一處路段有半個車輪深的積水,李志軍毫不猶豫地從車上下來,用手拔下瞭排水口附近的雜草,並掏出堵在排水口上的雜物。16時,李志軍收到養護管理中心發來的信息,所有養護人員要全體備勤,“備勤時,所有工作人員都要住在單位,隨時待命。”李志軍說。對話節假日裡最忙 全天接力巡視人物:李志軍 年齡:46歲 工作:京藏高速養護身份:首發集團西沙屯養護管理中心養護三段段長新京報:在路上,感覺車主需要什麼,你們就有什麼。李志軍:我們的養護車上有繩子、鐵鍬、掃帚、扳子、水、氣割設備等等,一般汽車有瞭小毛病,我們都能解決。新京報:節假日從來不休嗎?李志軍:節假日是我們最忙的時候,所有工作人員停休。今年是我工作的第9年瞭,已經習慣瞭,在五一期間我們要投入比平時更多的人力,全天進行接力式的巡視。新京報:工作中有不被人理解的時候嗎?李志軍:我們有規定,在修路時要至少在300米遠的范圍設置占道路障,有一次修路,有司機經過時指責我們,問為什麼黑天不修,非要白天修,心裡挺不是滋味的,夜晚修路效果不好,有時候也沒法施工。但時間長瞭,這些事也就不往心裡去瞭。也有人看到我們工作時,會伸起大拇指,那時候我們特別自豪。新京報:讓你印象深刻的一次工作是什麼?李志軍:2008年奧運會,我們參與瞭“公路自行車”賽事的安全保障工作,提前排查道路安全隱患,在橋區設置防護網等,正式比賽的前一天又對比賽路面進行清掃,確保一粒小石子都沒有,看到比賽順利進行,特別開心。本版采寫 新京報記者 李馨本版攝影 新京報記者 高瑋

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-02/164430689.html

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